Bereits Mitte November soll der "Golden Jet Planai" in Schladming - ein neuer Skiterminal für die Alpen - in den Probebetrieb gehen. Der Entwurf für die Talstation stammt von hofrichter-ritter architekten aus Graz.
Der "Golden Jet Planai" soll das Herzstück der Schladminger 4-Berge-Skischaukel werden. Die 8er Kabinenbahn ersetzt die beiden Sessellifte "Planai West I und West II", wodurch die Verbindung Planai und Hochwurzen eine enorme Aufwertung erfährt.
War man früher mit den Sesselliften Planai West 18 Minuten von der Talstation bis auf die Planai unterwegs, ist dies ab der bevorstehenden Wintersaison in weniger als 7 Minuten möglich. Insgesamt gibt es 87 Gondeln, die jeweils 8 Personen fassen. Die Kosten für die Errichtung der gesamten Anlage belaufen sich auf rund 11 Millionen Euro.
Die Talstation, die derzeit nach Plänen des Grazer Teams hofrichter-ritter architekten umgesetzt wird, besticht durch ihre Architektur. Die Form des Gebäudes ist den verschiedenen Radien der Carving-Schwungs nachempfunden und wird so zur visualisierten und gebauten Energie des Schisports. Dieser dynamische Schwung verbindet hinter seiner Form verschiedenste Funktionen für das Service am Kunden.
Die Primärstruktur des Gebäudes erlaubt einen sukzessiven Ausbau von weiteren Tourismuseinrichtungen: u.a. sind ein Gastronomiebetrieb, ein Ski-Shop mit Service und ein Depot vorgesehen. Das modulare System ermöglicht, permanent auf zukünftige Entwicklungen, Trends und Bedürfnisse der Gäste zu reagieren.
Die aktuellen Baufortschritte können im Internet mitverfolgt werden (über unten angeführten Link). Eine Live-Webcam sendet alle paar Minuten Livebilder von der Baustelle Talstation, dazu gibt es noch umfassende Fotogalerien und ein Bautagebuch.
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- Verfasser/in:
- Redaktion GAT Graz Architektur Täglich
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