[...] kommt die Mitteilung, daß die geplante Grazer Fußgängerzone ab 15. November eingeführt wird. Sie gilt zwar bis Mai als "Provisorium", doch soll sich, wie Bürgermeister Dipl. Ing. Scherbaum und Stadtplaner Senatsrat Dr. Moser gestern in einer Pressekonferez ausführten, an den Grundzügen kaum etwas ändern. Wichtigste Neuerungen: Geschwindigkeitsbeschränkung für die Strassenbahn auf 20 km/h, provisorische Grünanlagen, Kinderspielplätze und Bänke.
Kleine Zeitung, Samstag, 31. Oktober 1972. Cover
Kinderspielplätze auf dem Hauptplatz, am Eisernen Tor und am Färberplatz! Provisorische Grünanlagen in Körben und Betonschalen! Ruhebänke in der City! Straßenbahnwagen, die nur noch mit 20 km/h durch die Herrengasse fahren! Diese Zukunftsmusik soll mit 15. November in Graz Wirklichkeit werden. Die große Fußgängerzone, die gestern von Bürgermeister Dipl. Ing. Scherbaum und Stadtplaner Dr. Moser vorgestellt wurde, ist allerdings bis Mai 1973 ein Provisorium. Doch soll sich an den Grundzügen auch künftig nicht viel ändern.
[...] Die Grundlage für die Fußgängerzone bildet eine von Diplomingenieur Knoflacher, Wien, ausgearbeitete Verkehrstudie für die Grazer Innenstadt. Eine vom Stadtplanungsamt durchgeführte Passantenbefragung an zwei Tagen im September ergab, daß sich von 3709 Fußgängern 96,5 Prozent für eine Fußgängerzone aussprachen. 1191 waren zu Fuß in die City gekommen, 1047 mit einem öffentlichen Verkehrsmittel und nur 572 mit dem Auto.
Kleine Zeitung, 21. Oktober 1972, S 17
